토요타 영업이익 2조엔(上)

<前期比 19% 增,일본기업으로는 최초>
토요타자동차가 9일 발표한 2007년3월期의 연결결산(미국회계기준)은 본업의 이익을 나타내는 영업이익이 전년期에 비해 19% 증가한 2조2,386억엔으로 일본기업으로서 최초로 2조엔을 넘었다. 원재료의 상승과 연구개발비의 증가가 減益요인이 되었지만,해외에서의 자동차 판매의 호조에 더해,엔화 약세에 의한 외환차익이 이익을 밀어 올렸다.
매출액은 14% 증가한 23조9,480억엔으로 7기 연속으로 과거 최고가 되었다. 또한 다이하츠공업,히노자동차를 포함하 세계 판매대수도 7% 증가한 852만대로 과거 최고를 기록 했다.
최대 시장인 북미에서는 다목적 스포츠카(SUV)<RAV4>등이 호조로 15% 증가의 294만대,유럽에서도 <야리스(모델명)>의 판매가 신장하여 20% 증가의 122만대가 되었다. 한편,일본 국내는 4% 감소한 227만대로 신장하지 않았다.
엔화 약세만으로 2,900억엔의 증익요인이 된 것 외에 원가개선으로 인건비 등의 코스트 증가를 흡수 하였다. 최종적인 이익을 나타내는 당기순이익은 20% 증가한 1조6,440억엔으로 5期 연속으로 최고를 경신 했다. 호업적의 영향으로 연간 배당은 30엔 증가시킨 120엔으로 했다.
2008년3월期는 자동차의 세계 판매대수에서 4% 증가한 889만대를 목표로 한다. 기자회견을 한 와타나베 社長은 <전지역에서 판매 증가를 목표로 한다>라고 말했다. 전제가 된 환율은 1달러=115엔으로 설정하여 전기에 비해 2엔의 엔고를 전망하여 800억엔 정도의 감익요인이 될 것 같다.
매출액은 4% 증가한 25조엔으로 하여 미국 GM를 상회한 가능성이 있다. 영업이익은 2조2,500억엔,순이익은 1조6,500억엔으로 모두 微增에 머무를 전망이다.

<세계에서 경쟁하는 수익력>
토요타자동차가 9일 발표한 2007년3월期 연결 업적은 이익,판매대수 모두 과거 최고를 했다. 금년 1-3월의 세계판매에서 미국 GM을 누르고 세계 NO.1 자리와 오른 토요타. 하지만,성장력을 지속하는데 있어서 신장이 둔화해 온 북미 판매와 신시장에의 전개,국제경쟁력의 원천인 원가개선의 더 한층 강화 등이 과제로서 부상하고 있다.
<성장을 목표로 계속해온 대처가 성과를 올려 매출액,이익 모두 과거 최고가 되었다>. 9일 기자회견에서 와타나베 社長은 이렇게 자신만만한 자세를 표시 했다. 토요타는 이미 영업이익에서는 석유 메이져와 금융업의 비중이 큰 미국 GE를 제외하고 실질적으로 세계의 제조업에서 세계 NO.1이다. 주식 시가총액도 GM를 능가하지만 매출액에서도 今期는 25조엔을 예상,GM를 누를 가능성이 높다.
GM은 2007년의 세계 판매가 920만대 정도가 될 전망이다. 한편,토요타는 그룹 전체로 934만대를 계획하고 있어 76년만에 수위가 교체되어 명실공히 토요타가 자동차 산업의 맹주에 오를 가능성이 높아지고 있다.
와타나베 社長은 세계 NO.1이 되는 것에 대하여 <최종적으로는 고객이 결정하는 것이지만,많은 고객이 애용해 주는 것에 감사 드리고 싶다>라고 말했다.

세계 주요기업의 영업이익 랭킹
NO 회 사 명 업 종 억 달러
1위 ING그룹 보험 757
2위 엑손 모빌 석유 569
4위 뱅크 오브 아메리카 금융 328
11위 GE 복합기업 241
14위 월 마트 소매 204
16위 토요타자동차 자동차 189
20위 매이크로소프트 소프트웨어 164
21위 화이자제약 제약 149
☞.노무라증권금융경제연구소 제공의 각사 최근년도의 연간결산으로 비교

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